Zmiany w organizacji ruchu kolejowego. Częściej do Legionowa i Wieliszewa
Trasa lini S9 się nie zmieni. Wprowadzony zostanie na niej jednak nowy rozkład jazdy. Rozkład, który powinien zadowolić zarówno pasażerów z Legionowa, jak i z Wieliszewa. Linia będzie kursowała znacznie częściej niż obecnie. W sumie w obu kierunkach, pomiędzy Legionowem a Warszawą, będzie 75 kursów.
Dwa razy więcej kursów będą mieli do dyspozycji mieszkańcy Wieliszewa i Michałowa-Reginowa. Liczba pociągów od 12 grudnia, w dni robocze, wzrośnie z 6 do 12 dziennie w każdym kierunku.
Rozkład jazdy linii S9 został skoordynowany z rozkładem Kolei Mazowieckich. Mimo ograniczeń w kursowaniu pociągów na odcinku między Legionowem a Nasielskiem, postarano się by w rozkładzie wspólnym dla obu linii (S9 i KM9) nie było luk większych niż 30-minutowe. Na odcinku Legionowo – Warszawa pociągi będą kursować co 20-30 minut. W szczycie będzie to częstotliwość co ok. 15 minut.
Nowy rozkład pociągów na linii legionowskiej będzie obowiązywał tylko do 9 stycznia.
Nocą po szynach
Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom mieszkańców Warszawy i aglomeracji warszawskiej, zwiększona została liczba nocnych kursów SKM. W noce: z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę, z Dworca Zachodniego (przez Śródmieście) uruchamiane będą po dwa nocne kursy SKM do Otwocka i Sulejówka (po godz. 0.00 i po godz. 1.00). Nocne kursy będą uruchamiane również z Warszawy Gdańskiej do Legionowa.
Wyjątkiem jest Pruszków, którego mieszkańcy nie będą mogli nocą korzystać z nocnych połączeń SKM. Wynika to z tego, że PKP PLK wymusiły wprowadzenie, na odcinku między Dworcem Zachodnim a Pruszkowem, nocnej przerwy technologicznej.
Z Otwocka bez przesiadki na Wschodnim
Od 12 grudnia linia S1 będzie kursowała na trasie Otwock – Pruszków. Pociągi będą jeździły przez cały tydzień z częstotliwością ok. 30 min. Trasa linii S2 będzie prowadziła z Sulejówka Miłosny do Warszawy Zachodniej (przez Dworzec Śródmieście). Pociągi przez cały tydzień będą kursowały również co ok. pół godziny.
Rozkład jazdy „eS jedynki” został skoordynowany z rozkładem Kolei Mazowieckich na linii otwockiej i grodziskiej. Dzięki temu pociągi będą odjeżdżały z przystanków na przemian, co ok. 15 minut. Również w przypadku „eS dwójki” konstruktorzy rozkładu starali się zachować w miarę równomierne odstępy czasowe pomiędzy składami obu przewoźników.
materiał prasowy ZTM
.jpg)
