Konwent pod znakiem komunikacji

O projekcie pisaliśmy niedawno przy okazji wizyty przedstawicieli Konfederacji Szwajcarskiej, instytucji zarządzającej i wdrażającej Szwajcarsko - Polski Program Współpracy (SPPW). Legionowo stara się pozyskać aż 85 % z szacowanych 30 mln zł potrzebnych na realizację tego projektu.

Docelowo legionowski dworzec obsługiwałby nawet 400 000 osób z terenu północnego Mazowsza, urzędnicy szacują, że nawet 15 tys osób dziennie mogłoby korzystać ze stacji przesiadkowej, leżącej na trasie pomiędzy dwoma lotniskami Modlin i Okęcie.

„Zdajemy sobie sprawę, że zanim zachęcimy tych wszystkich ludzi do podróżowania koleją, musimy ponieść wydatki na niezbędne inwestycje. Nie mamy dworca, brakuje miejsc parkingowych. Dlatego staramy się wykorzystać tę okazję i stworzyć niezbędną infrastrukturę” - mówił podczas spotkania Lucjan Chrzanowski.

Droga wewnętrzna połączyłaby ulice Piaskową z Polną, pod wiaduktem utworzone zostałoby rondo umożliwiające wyjazd z parkingu (który powstanie po stronie osiedla Piaski) zarówno w stronę Warszawy, jak i Zegrza. Dworzec przede wszystkim miałby pełnić funkcję centrum przesiadkowego i w jednym miejscu skupiać niewielką poczekalnię, kasy biletowe i terminal autobusowy.

Po uważnym wysłuchaniu prezentacji samorządowcy pogratulowali miastu tak dobrego projektu i zapowiedzieli, że będą trzymali kciuki za jego realizację, widząc w nim korzyści dla swoich mieszkańców. Zwrócono jednak uwagę na konieczność utworzenia spójnego systemu komunikacji na terenie całego powiatu, utworzenie dogodnych połączeń autobusowych oraz miejsc parkingowych.

O tym, czy Legionowo dostanie promesę na realizację przedsięwzięcia dowiemy się już w czerwcu.