zamknij

Google automatic translation. The Legionowo City does not accept any responsibility for the accuracy of data and information originating from the translation. In particular, the Legionowo City does not guarantee that the translation is complete, up-to-date or fit for specific purposes. The translation cannot be compared with a human translation, but may help in assessing the relevance of articles.

A A A
Logo BIP

Wspólny bilet do końca marca

Data dodania: 28 grudnia 2012

Zarząd Transportu Miejskiego poinformował podwarszawskie gminy, że umowa na Wspólny Bilet ZTM-Koleje Mazowieckie obowiązuje w obecnej formule do 31 marca 2013 r. Jednocześnie zarząd instytucji zapowiada, że w najbliższym czasie prześle uszczegółowioną propozycję współpracy w tym zakresie od 1 kwietnia 2013 r., choć nie znamy jeszcze żadnych konkretów.

Cofnij

Wypowiedzenia otrzymały wszystkie gminy objęte Wspólnym Biletem ZTM-KM. Stołeczny przewoźnik tłumaczy, że Warszawy już nie stać na tak duże dopłaty do oferty Wspólnego Biletu ze względu na zapowiedziane oszczędności w budżecie na 2013 r.  ZTM twierdzi, że obecnie koszty funkcjonowania biletu aglomeracyjnego na obszarze podwarszawskim w największym stopniu pokrywane są z budżetu stolicy.

- W tej chwili nie wiemy, jak będzie wyglądała przyszłość „wspólnego biletu”. Czekamy na zapowiedzianą przez ZTM nową propozycję współpracy, z doświadczenia jednak wiem, że ZTM ma coraz większe wymagania finansowe, którym gminy nie są w stanie sprostać – mówi Roman Smogorzewski, Prezydent Legionowa. - ZTM jest monopolistą, a jak wiemy, jest to mocna pozycja,  gdyż jedyna alternatywa to całkowita rezygnacja z połączeń. Żadnej gminy nie stać na stworzenie własnego przedsiębiorstwa komunikacyjnego, konkurencyjnego do oferty ZTM.

Przypominamy, że Legionowo dopłaca do „wspólnego biletu”, oraz połączeń ZTM, KM i SKM 5 mln zł rocznie. Jest to druga co do wielkości dotacja spośród podwarszawskich gmin i znacząca kwota w budżecie. W ciągu 3 lat poziom dofinansowania wzrósł ponad dwukrotnie – w 2009 roku Legionowo na transport przeznaczyło jedynie 2,2 mln zł. Należy spodziewać się, że oferta obowiązująca od kwietnia 2013 roku będzie jeszcze bardziej kosztowna.