"Słoneczny" wróci na trasę
Z Warszawy przez Legionowo, Mazury i stację Gdynia Główna aż do Ustki. Po ponaddwuletniej przerwie na tory ma powrócić popularny pociąg „Słoneczny”, którym w wakacje można podróżować między Mazowszem i Pomorzem. Przypomnijmy, że przez ostatnie dwa sezony Koleje Mazowieckie wstrzymały jego kursowanie ze względu na pandemię.
To dobra wiadomość dla tych, którzy uwielbiają wakacyjne podróże koleją, ale i wszystkich, którzy po prostu planują letnie trasy między Mazowszem i Pomorzem.
Koleje Mazowieckie oficjalnie poinformowały, że – jeżeli planów nie pokrzyżują pandemiczne obostrzenia – pierwsze połączenie z Warszawy do Ustki (z przystankiem m.in. w Gdyni, z którego chętnie korzystają turyści) powinno ruszyć już 25 czerwca tego roku.
Tak, jak już przywykli pasażerowie, „Słoneczny” ma dać turystom możliwość dostania się do Trójmiasta (lub w przeciwnym kierunku) w około 3 godziny. To, biorąc pod uwagę na przykład wakacyjne natężenie ruchu na drogach i autostradach, naprawdę rozsądna alternatywa dla podróży samochodem.
Jak często będzie kursował charakterystyczny, zielono-żółty pociąg? Organizator planuje codzienne kursy przez całe wakacje, a w weekendy i święta – drugie połączenie, tzw. „Słoneczny Bis”, który pojedzie z Warszawy do Gdyni.
Pociąg „Słoneczny”, oprócz początkowej stacji w Warszawie, ma po drodze zatrzymywać się także na kilkunastu przystankach w różnych miastach. Na Mazowszu pasażerowie będą mogli skorzystać ze stacji w Legionowie, Nowym Dworze Mazowieckim, Nasielsku, Ciechanowie i Mławie, na Warmii i Mazurach - w Działdowie i Iławie, a na samym Pomorzu – kolejno w Prabutach, Malborku, Tczewie, Gdańsku Głównym, Gdańsku Wrzeszcz, Sopocie, Gdyni Głównej, Wejherowie, Lęborku i Słupsku. Końcowa stacja to wspomniana Ustka – jedno z popularnych, nadmorskich miasteczek, które latem wypełniają turyści z całego kraju.
Połączenie Kolei Mazowieckich, które latem przewozi turystów ze stolicy do nadmorskich miejscowości funkcjonuje już od 2005 roku. W trakcie pojedynczych sezonów korzysta z niego nawet ponad 100 tys. pasażerów. Ze względu na pandemię koronawirusa kolejowa spółka nie uruchomiła „Słonecznego” latem 2020 i 2021 roku.
.jpg)
