Google automatic translation. The Legionowo City does not accept any responsibility for the accuracy of data and information originating from the translation. In particular, the Legionowo City does not guarantee that the translation is complete, up-to-date or fit for specific purposes. The translation cannot be compared with a human translation, but may help in assessing the relevance of articles.
Komunikat ZTM - na temat organizacji komunikacji miejskiej podczas długiego weekendu majowego
Długi weekend majowy w komunikacji miejskiej
30 kwietnia (poniedziałek), 2 maja (środa) i 4 maja (piątek) br. będzie obowiązywała specjalna organizacja komunikacji miejskiej. Autobusy będą jeździły według świątecznego rozkładu jazdy, tramwaje i metro zgodnie z sobotnim rozkładem, a Szybka Kolej Miejska według rozkładu jazdy dnia powszedniego.
Autobusy będą kursowały według rozkładu jazdy dnia świątecznego z następującymi wyjątkami:
• linie autobusowe kursujące zgodnie z rozkładem jazdy obowiązującym w soboty: 177, linie lokalne L18 i L19, linia nocna N53 (tylko w nocy z 4 na 5 maja)
• linie autobusowe zasilone dodatkowymi autobusami: 101, 122, 138, 141, 145, 162, 167, 186, 189, 504, 507, 508, 517, 520, 523, 527, 709, 710, 718, 719, 739
• linia autobusowa 522 zostanie zasilona dodatkowymi pojazdami tylko 2 i 4 maja
• uruchomienie kursowania linii 304 i 331.
Kursy tramwajowe będą odbywały się według sobotniego rozkładu jazdy. Na wybrane linie wyjadą dodatkowe tramwaje:
• linie tramwajowe, zasilone dodatkowymi pojazdami 30 kwietnia: 1, 4, 9, 24, 31, 35
• linie tramwajowe zasilone dodatkowymi pojazdami 2 i 4 maja: 1, 9, 10, 17, 24, 31.
Metro będzie kursowało zgodnie z sobotnim rozkładem jazdy. Kursy nocne nie będą realizowane 30 kwietnia i 2 maja. Jednocześnie przypominamy, że od 27 kwietnia (od godziny 22.00) do
2 maja (do godziny 4.00), metro będzie kursowało na odcinkach Kabaty – Centrum oraz Ratusz Arsenał – Młociny. Wyłączenie odcinka pomiędzy stacjami Centrum i Ratusz Arsenał spowodowane jest budową łącznika pomiędzy pierwszą i nowo powstającą drugą linią metra.
Pociągi Szybkiej Kolei Miejskiej będą jeździły według rozkładu jazdy dnia powszedniego.
30 kwietnia oraz 2 i 4 maja parkowanie w Strefie Płatnego Parkowania Niestrzeżonego będzie bezpłatne.
Autobusy, tramwaje, metro i kolej kursowały na podobnych zasadach 6 kwietnia br.,
w Wielki Piątek. Był to dzień powszedni, ale w związku z przerwą świąteczną w szkołach i na uczelniach wyższych, liczba osób korzystających z komunikacji miejskiej była zdecydowanie mniejsza.
Zgodnie z badaniami, prowadzonymi przez Zarząd Transportu Miejskiego, liczba wejść na stacje metra 6 kwietnia br. spadła z ponad 478 tys. do 266 tys. Oznacza to, że zainteresowanie tym środkiem lokomocji zmalało o 44,4 proc.
Badano także, w jakim stopniu były wykorzystane środki komunikacji naziemnej. Szczegółowe analizy 301 kursów wykazały, że średnie maksymalne obłożenie pojazdów wynosiło 48 proc. Dodatkowo zanotowano 44-proc. spadek liczby biletów skasowanych
w autobusach oraz 37-proc. w tramwajach.
Standardowa organizacja komunikacji miejskiej w Wielki Piątek – bazująca na rozkładach jazdy dnia powszedniego, a tym samym nieadekwatna do potrzeb pasażerów – wiązałaby się z wydaniem dodatkowo ok. 1,8 mln zł brutto.
Specjalna organizacja komunikacji miejskiej, bazująca na świątecznych rozkładach jazdy, podczas długiego weekendu majowego została wprowadzona po raz pierwszy w 2000 roku. Każdego roku pracownicy Zarządu Transportu Miejskiego monitorują sytuację w środkach komunikacji miejskiej i na tej podstawie dostosowują organizację transportu do występującego zapotrzebowania na przewozy. Prowadzone dotychczas badania
i obserwacje potwierdzają, że taka organizacja komunikacji miejskiej odpowiada zapotrzebowaniu na usługi transportowe. Dzięki takiemu działaniu, ZTM dysponuje środkami, które pozwalają na zapewnienie większej liczby miejsc w okresach o większym zapotrzebowaniu na przejazdy komunikacją miejską.
Kalendarz wydarzeń
