STOP korkom na DK61 – TAK dla przebudowy

Były już kartki do Ministra, teraz będzie masowy udział w konsultacjach. Władze powiatu i poszczególnych gmin apelują do mieszkańców, aby przesyłali wnioski do programu, uwzględniające legionowskie „wąskie gardło” na tej ważnej arterii komunikacyjnej.

Nie pomogły rozmowy na wszelkich możliwych szczeblach – mówi prezydent Roman Smogorzewski. Kiedy tylko udaje się dojść do porozumienia to zmieniają się partnerzy rozmów i trzeba zaczynać od początku, a nasi mieszkańcy dalej stoją w korkach. Tylko działając wspólnie możemy przekonać Ministerstwo, że przebudowa jest konieczna aby korki zniknęły na legionowskim odcinku „krajówki”.

Obecne konsultacje mają wykazać, jakie potrzeby mieszkańców są najpilniejsze. Liczba wniosków, które wpłyną do ministerstwa, będzie ważną przesłanką do weryfikacji listy inwestycji priorytetowych, na której nie ma poszerzenia ulicy Zegrzyńskiej.

Starosta Jan Grabiec złożył dzisiaj (12.01) w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju wniosek samorządu powiatowego dotyczący przebudowy DK61 na odcinku legionowskim. Wraz z prezydentem Legionowa apelują do mieszkańców, przedsiębiorców i instytucji społecznych o wsparcie tych działań. Aby były one skuteczne, należy wypełnić formularz konsultacyjny, dostępny na stronie:

http://www.mir.gov.pl/transport/infrastruktura_drogowa/program_budowy_drog_krajowych/program20142023/strony/program_2014_2023.aspx

Treść wniosku, którą można wpisać załączamy poniżej:

Przebiegający przez Legionowo, zakorkowany odcinek drogi krajowej nr 61 każdego dnia utrudnia życie kierowcom, zarówno mieszkańcom Legionowa, powiatu jak i całego Mazowsza. Zwłaszcza w miesiącach letnich jest to główna droga prowadząca na plaże Jeziora Zegrzyńskiego oraz na Mazury. Niestety, przejechanie przez wiadukt i dalszy odcinek ulicy Zegrzyńskiej, zajmuje często kilkadziesiąt minut, ponieważ właśnie na tym odcinku dwie jezdnie zbiegają się w jedną. W rozładowaniu ruchu nie pomagają także zlokalizowane tuż za wiaduktem sygnalizatory świetlne, brak pasów do skrętu zarówno w lewo (w ulicę gen. Buka) jak i w prawo – w ul. Strużańską.

Inwestycja jest przygotowana do realizacji. GDDKiA uzyskała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia oraz decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. 31 stycznia 2012 r. zezwolenie na realizację. Wojewoda Mazowiecki nadał tej decyzji rygor natychmiastowej wykonalności. Samorząd legionowski zaangażował ponad 800 tys. zł. w fazę koncepcji i projektu oraz przekazał nieodpłatnie swoje nieruchomości pod realizację inwestycji.

Szacowany koszt inwestycji to niecałe 90 mln złotych, lecz z doświadczenia wynika, że rzeczywisty koszt przebudowy po przeprowadzeniu postępowania przetargowego może być nawet o 30% niższy. Przyjęte w projekcie rozwiązania komunikacyjne separujące ruch kołowy, pieszy i rowerowy oraz dostosowanie konstrukcyjne nawierzchni do dużego natężenia ruchu nadają odcinkowi strategiczny charakter komunikacyjny dla Miasta Legionowo i północno-wschodniej części Mazowsza (wzmożony ruch tranzytowy na drodze krajowej nr 61). Przebudowa III odcinka pozwoli uzyskać efekty zakładane dla całej inwestycji. Odstąpienie od realizacji III odcinka minimalizuje zasadność i efektywność wydatkowania środków publicznych na przebudowę I i II odcinka oraz tworzy wąskie gardło, które utrudnia przejazd DK 61 przez Legionowo.

Biorąc pod uwagę środki, jakie zostały dotąd wydane na przebudowę drogi krajowej nr 61 oraz jej ogromne znaczenie dla rozwoju wielu gmin i powiatów, zarówno na Mazowszu, jak i na Podlasiu, również dla transportu międzynarodowego, zwracam się z prośbą o wpisanie inwestycji do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023.

Gotowe do uzupełnienia o swoje dane wnioski w formacie .rtf i pdf (do uzupełnienia po wydrukowaniu)