
Hulajnogi pod nadzorem
Od momentu pojawienia się hulajnóg elektrycznych na terenie naszego miasta wzbudzają one duże zainteresowanie. Ich popularność wynika przede wszystkim z możliwości szybkiego i wygodnego przemieszczania się. Niestety, często zdarza się, że są pozostawiane w sposób nieuporządkowany — na środku chodników, przy wejściach do budynków czy w innych miejscach utrudniających ruch pieszym.
W odpowiedzi na te problemy Urząd Miasta podjął rozmowy z operatorami hulajnóg działającymi na terenie Legionowa, aby uregulować zasady ich użytkowania i parkowania. Efektem tych działań było podpisanie pod koniec września porozumienia o współpracy, które określa jasne zasady funkcjonowania urządzeń w przestrzeni publicznej oraz reguluje kwestie bezpieczeństwa i obsługi.
Zgodnie z porozumieniem operatorzy Lime i Dott zobowiązali się do udostępniania maksymalnie 200 hulajnóg w granicach administracyjnych Legionowa. Wszystkie pojazdy muszą spełniać określone wymagania techniczne: być wyposażone w dwa sprawne hamulce, mieć ograniczenie prędkości do 20 km/h, a w wyznaczonych strefach – do 12 km/h. Każda hulajnoga będzie wyposażona w wymienną baterię i ważyć mniej niż 30 kg, zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Operatorzy zadeklarowali codzienne kontrole techniczne floty, szybkie usuwanie uszkodzonych lub niewłaściwie zaparkowanych hulajnóg oraz relokację pojazdów do wyznaczonych miejsc. Firmy zobowiązały się również do stałego kontaktu z Urzędem Miasta oraz Strażą Miejską, z gwarancją reakcji na zgłoszenia w ciągu dwóch godzin. Ponadto, wszystkie hulajnogi będą objęte ubezpieczeniem OC.
Istotnym elementem porozumienia jest zastosowanie technologii geofencingu. Dzięki niej w aplikacji możliwe będzie wyznaczanie stref parkowania, zakazów postoju oraz ograniczeń prędkości. Do takich miejsc należą m.in. okolice Centrum Komunikacyjnego, dworców kolejowych oraz wybrane ulice w centrum miasta, w tym:
- ul. Piłsudskiego (odcinki: Sowińskiego–Kościuszki, Jagiellońska–Batorego, Batorego–Kopernika),
- ul. Królowej Jadwigi (Piłsudskiego–Krasińskiego),
- okolice wejść na perony przy ul. Kościuszki i ul. Szwajcarskiej,
- stacje PKP Legionowo Piaski (ul. Piaskowa), PKP Legionowo Przystanek (ul. Kolejowa, ul. Gdańska).
Relokacja floty hulajnóg będzie możliwa do 19 wyznaczonych punktów w mieście, m.in.:
- ul. Olszankowa (os. Młodych – plac zabaw, pętla autobusowa),
- Rondo Poniatowskiego – PKP Legionowo Przystanek,
- ul. Kolejowa – PKP Legionowo Przystanek,
- ul. Sobieskiego przy sądzie,
- Rynek Miejski (ul. Piłsudskiego),
- Park Zdrowia przy ul. Jana III Sobieskiego,
- ul. Kwiatowa – Park Kościuszki,
- Arena Legionowo (ul. Chrobrego),
- ul. Sowińskiego przy pętli autobusowej,
- targowisko miejskie przy ul. Wysockiego,
- skwer ks. Popiełuszki przy ul. Piłsudskiego.
W porozumieniu zapisano również, że w przypadku pojawienia się kolejnych operatorów hulajnóg, będą oni musieli spełniać analogiczne wymogi.








